Aujourd'hui, il gère douze mille voyageurs par jour en haute saison, acheminant les arrivées de Manille, Cebu et Clark vers des ferrys à balancier qui traversent le détroit de Tablas en quinze à vingt minutes. Le détroit est peu profond — rarement plus de quarante mètres — et la traversée reste la route maritime commerciale la plus courte des Visayas occidentales.
Le système de transfert de Caticlan à Boracay a évolué, passant de conducteurs de tricycle informels et d'opérateurs de bateaux indépendants à un complexe de terminaux réglementé en 2018. Les taxes environnementales financent la restauration des récifs dans le canal de Cagban, et les prélèvements du terminal entretiennent les installations d'accostage et les abris pour passagers. Les ferrys partent toutes les trente minutes de 05h30 à 18h30, si le temps le permet. Les houles de la mousson du sud-ouest entre juin et septembre suspendent parfois le service par blocs de six heures, mais la saison sèche de novembre à mai offre des traversées constantes sous un ciel sans nuages.
Le port de Caticlan Jetty ancre une chaîne logistique qui déplace deux millions de visiteurs par an à travers un goulot d'étranglement pas plus large qu'une gare routière provinciale. Le bureau des billets de transfert de Caticlan à Boracay délivre des cartes d'embarquement codées par couleur — jaune pour le port de Cagban à la pointe est de Boracay, vert pour la route saisonnière de Tambisaan pendant les mois de pointe. Les passagers empruntent une passerelle couverte, passent devant les bureaux de conformité environnementale et les scanners de bagages, jusqu'aux passerelles en bois où les bateaux à balancier attendent au ralenti contre des pare-chocs en caoutchouc. Chaque navire transporte cinquante passagers sur des bancs sous des auvents en bâche, les moteurs rugissant sur les eaux turquoise peu profondes.
Le port de la jetée reste fonctionnel plutôt que pittoresque. Des piliers en béton soutiennent une toiture en acier ondulé, et des panneaux directionnels peints guident le trafic piétonnier en tagalog et en anglais. Des vendeurs vendent de l'eau en bouteille et des collations emballées près des portes de sortie. Le prix du transfert de Caticlan à Boracay reste stable à 450 pesos par personne, regroupant les 300 pesos de taxe environnementale et 150 pesos de frais de terminal en une seule transaction. Les ferrys de retour fonctionnent selon le même horaire, partant du port de Cagban jusqu'à 18h00. Les voyageurs arrivant après la tombée de la nuit font face à des options de navette limitées et à des tarifs de tricycle plus élevés pour rejoindre les hébergements de White Beach.
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